Inyector de motor diésel de dos cilindros tipo 2V100F, entrada de combustible montada en la parte superior, rosca M12x1,5, boquilla de cinco orificios, diseño de apertura de precisión, adecuado para el motor de dos cilindros refrigerado por aire 2V100F

El inyector de combustible 2V100F está diseñado para motores diésel de inyección directa de dos cilindros con un diámetro y carrera de 100×85 mm. Cuenta con un diseño de entrada superior con un conector roscado estándar M12x1,5, que ofrece una fácil integración en varias configuraciones de motor. El inyector está equipado con cinco orificios de pulverización perforados con precisión (0,22 mm de diámetro), que proporcionan un ángulo de cono de pulverización constante de 150° ±3°, finamente ajustado para adaptarse a la cámara de combustión para una atomización óptima.
Cuando se combina con una bomba de inyección de alta presión, el inyector 2V100F logra una atomización ultrafina con tamaños de gotas de combustible ≤15μm, lo que mejora significativamente la eficiencia de la combustión y reduce el consumo de combustible. Con una capacidad de flujo nominal de 1,3 L/min, garantiza un suministro constante de combustible bajo un funcionamiento del motor de 3000 RPM para satisfacer las necesidades de inyección continua.
Ideal para motores agrícolas, grupos electrógenos y equipos industriales, el inyector 2V100F proporciona un suministro de combustible preciso, eficiente y estable para sistemas diésel de dos cilindros de alto rendimiento.