Inyector Yanmar Serie 168F, con entrada de combustible lateral y boquilla de pivote M12x1,25, adecuado para motores monocilíndricos refrigerados por aire 168F

El inyector 168F está diseñado específicamente para el motor diésel monocilíndrico Yanmar 168F fabricado en China. Adopta un diseño de pivote de baja inercia con un tiempo de respuesta de menos de 2 milisegundos, que puede cumplir con las condiciones de operación de alta velocidad de 3000 RPM. Reduce eficazmente el fenómeno de goteo posterior a la inyección y mejora la eficiencia de la inyección. El tamaño de las partículas de atomización de la inyección no supera las 50 micras, consiguiendo una inyección de combustible más uniforme. El consumo de combustible es tan bajo como 300 gramos por kilovatio-hora, aproximadamente un 5% menos que el de modelos similares. La superficie cónica de sellado de la válvula de aguja está diseñada con un ángulo de 60°, lo que reduce eficazmente el riesgo de deposición de carbono a alta temperatura en la cámara de turbulencia y prolonga la vida útil del motor. Este inyector adopta un método de entrada de combustible lateral, está equipado con una rosca de entrada de combustible M12x1,25, tiene un diámetro de orificio único de 1,00 milímetro, una presión de apertura de 15 MPa y un caudal de 0,85 litros por minuto, lo que garantiza un suministro de combustible estable y preciso.