El inyector Yanmar Serie 178F, adecuado para los motores monocilíndricos refrigerados por aire KD178F y KD178FE, adopta una entrada de aceite lateral, rosca M14x1,5 y boquilla de 4 orificios.
Excelente producto con exquisita artesanía.
El inyector de combustible 178F está diseñado para los sistemas de inyección directa de los motores diésel monocilíndricos KD178F y KD178FE. Cuenta con una entrada de combustible lateral con rosca M14x1.5 y una boquilla tipo 4 orificios, lo que permite una atomización precisa del combustible a velocidades nominales de 3000 a 3600 RPM. Con una presión de apertura de la boquilla de 21 MPa y diámetros de orificio opcionales de 0,21 mm, 0,23 mm y 0,25 mm, ofrece caudales que oscilan entre 0,90 y 1,10 L/min. Este inyector funciona en conjunto con la bomba de combustible para garantizar un suministro preciso de combustible y una combustión completa, lo que permite una salida de potencia constante de 5,0 a 5,4 caballos de fuerza. Contribuye a un menor consumo de combustible, una mejor respuesta del motor y un rendimiento confiable a largo plazo.
| Parámetro técnico | ||||
| Tipo de motor | 170/173/178 | 186F | 186FA | |
| Entrada de combustible | Entrada lateral | |||
| Tornillo de entrada | M14×1,5 | |||
| Boquilla | Boquilla tipo agujero | |||
| NOP(Mpa) | 2.1 | |||
| Número de agujeros | 4 | |||
| Diámetro del agujero (mm) | 0.21 | 0.23 | 0.25 | |
| Flujo(L/min) | 0.90 | 1.00 | 1.10 | |
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