Horquilla de cambio 178F, un componente especial para control de velocidad, aplicable a todos los motores diésel monocilíndricos refrigerados por aire 178F

La horquilla de cambio 178F es un componente de regulación de velocidad desarrollado para el sistema de transmisión del motor diésel monocilíndrico refrigerado por aire 178F. Se utiliza ampliamente en campos como máquinas de microlabranza, grupos generadores de energía a pequeña escala y equipos eléctricos de ingeniería, lo que garantiza el funcionamiento estable del sistema de transmisión.
El producto está forjado con acero de aleación de alta resistencia y se somete a un proceso de tratamiento térmico superficial, por lo que tiene una excelente resistencia al impacto y al desgaste. Su diseño estructural coincide estrictamente con las dimensiones del motor 178F, con una alta precisión de montaje. Durante la operación, tiene una tasa de regulación de velocidad baja, una velocidad de rotación estable, puede reducir efectivamente los errores de engrane y los problemas de atascos mecánicos y extender la vida útil general de la máquina. Es adecuado para su uso en entornos de trabajo prolongados y de alta frecuencia y es una de las piezas de control clave en el sistema de potencia del motor.